Monitor de voltaje fijación del tornillo de la retransmisión de Undervoltage de 3 fases que monta 50/60 herzios

Monitor de voltaje fijación del tornillo de la retransmisión de Undervoltage de 3 fases que monta 50/60 herzios

Porqué necesidad la salida analógica 4-20mA 

La señal estándar 0-5V no es conveniente para la transmisión remota, y no cubre las necesidades de 1-5V, metros de la entrada 4-20mA. Esto requiere la conversión, y el transmisor es una de las opciones para la conversión. El transmisor se convierte en el puente medio de la conversión de señal, protector eléctrico puede elegir la salida analógica 4-20MA, puede hacer la transmisión de la señal de protector más sensible, así mejora la exactitud de la protección

Características del ♦
La estructura integrante o la estructura, el accesorio LED y el telclado numérico separados permiten un ajuste exacto, digital, supervisión trifásica del cortocircuito, bloqueado-rotor, sobreintensidad de corriente, undervurrent, pérdida de la fase, desequilibrio de la fase, sobretensión, undervoltage, falta de tierra (debe juntarse con ZCT), grabación de la falta, puerto de comunicación RS-485 (opcional), desequilibrio (opcional) de la salida analógica de 4-20 mA, sobretensión, undervoltage, 2 contactos de la salida de C/O, uno para el viaje, uno para la alarma
 
Usos típicos de las funciones protectoras del ♦
-- Bombas del cortocircuito      
-- fans del Bloqueado-rotor
-- Ventiladores de la sobreintensidad de corriente
-- Motores de la corriente oculta
-- Compresores de la pérdida de la fase
-- Desequilibrio de la fase
-- Sobretensión
-- Undervoltage
-- Falta de tierra

La razón hace quizá el protector del motor roto

En usos prácticos, hay muchas razones que pueden hacer el motor quemar abajo. Puede ser dividido en las categorías siguientes:
(1) viaja en automóvili la sobrecarga causada por diversas razones, la corriente es demasiado grande;
(2) desequilibrio actual causado por demasiado bajo o alto voltaje, fase desequilibrada, o falta de fase (fracaso incluyendo de la fase debido al fracaso del contactor);
(3) la presión de aire de vuelta causada por problemas refrigerantes de la salida o de la tubería es demasiado baja, y el enfriamiento del motor es escaso;
(4) daña al aislamiento de la bobina o el contenido del apogeo del refrigerante, del cortocircuito quemado, del etc. teóricamente, el protector de la sobrecarga puede hacer frente con eficacia a las primeras dos condiciones, mientras que el protector termal puede hacer frente a las primeras tres condiciones. El “cortocircuito” en el cuarto caso se puede relacionar con la calidad o la instalación, o puede ser relacionado con el contenido del apogeo de los microprocesadores del metal o del refrigerante. En uso real, varias situaciones pueden ocurrir al mismo tiempo, y es una causa-efecto. Puede no ser posible utilizar un compresor a estrenar como laboratorio, y los problemas se simplifican a menudo. Las limitaciones más grandes de protectores termales actualmente usados y de protectores de la sobrecarga son que no pueden evitar que sucedan todos los fenómenos antedichos. Por lo tanto, la protección del motor puede permanecer solamente en de “terapia enfriamiento” luego, es decir, temporalmente parando el compresor. Refresqúese naturalmente y después actúe otra vez. Los protectores termales y los protectores de la sobrecarga no tienen un número limitado tirón-en de épocas, y el motor se quema a menudo en la “protección - operación - protege nuevamente - vuelva a efectuar” el ciclo. Para las emergencias, tales como daño o cortocircuito del aislamiento de la bobina causado por las virutas de cobre, el etc., el motor será quemado inmediatamente en la temperatura alta, y el protector termal y el protector de la sobrecarga no reaccionarán y no pueden ser protegidos.

 
 
Datos técnicos del ♦